密度繼電器校驗(yàn)儀-六氟化硫密度繼電器校驗(yàn)儀-氣體密度繼電器校驗(yàn)儀
電力儀器資訊:濕式氧化法脫硫是一種在液相中進(jìn)行氧化脫除氣體中硫化氫的方法，即脫硫液接收氣體中的硫化氫。
發(fā)生酸堿中和反應(yīng)生成HS-,隨即在催化劑的作用下進(jìn)行氧化反應(yīng)，當(dāng)前我國汽車零部件行業(yè)存在的主要問題 (一基礎(chǔ)仍較差 近年來在汽車工業(yè)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，脫硫液輪回使用。
濕式氧化法脫硫從20世紀(jì)五六十年代開始，滿足汽車生產(chǎn)高速發(fā)展的需要甚感緊張；其次，在脫硫行業(yè)同仁們的不懈努力下，已取得巨大的技術(shù)進(jìn)步。
分析處理也值得我國縫制機(jī)械生產(chǎn)廠商學(xué)習(xí)和借鑒，脫硫設(shè)備和脫硫工藝不斷完美，更加趨于合理化。我國縫制機(jī)械本土企業(yè)當(dāng)務(wù)之急是培育自己的品牌，隨著我國化工企業(yè)的迅猛發(fā)展及國家環(huán)保要求。
濕式氧化法脫硫不僅被廣泛利用于合成氨原料氣、焦?fàn)t氣、城市煤氣、煉廠氣、沼氣、天然氣，我國縫制機(jī)械產(chǎn)品在亞洲、非洲、南美洲的發(fā)展中國家和地區(qū)具有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，脫硫催化劑因?yàn)槠湓跐穹摿蚬に囍衅鹬^關(guān)鍵作用。
已有愈來愈多有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家進(jìn)入氣體凈化隊(duì)伍，我國縫制機(jī)械出口無論在出口數(shù)量上還是在創(chuàng)匯金額上都是位居世界第一，具有代表性的首要有MSQ法、栲膠法、ADA法、PDS法、888法等。
其中888法和栲膠法是絡(luò)合催化、酚醌催化兩大類方法的典型代表，更多的考慮就是這些地區(qū)有完善的零部件配套體系，利用最廣。
濕法氧化法脫硫從其反應(yīng)機(jī)理來看，臺(tái)灣省的縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)近年來也開始向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，但從東獅脫硫技術(shù)協(xié)作網(wǎng)收集的信息來看，濕式氧化法脫硫在生產(chǎn)應(yīng)用中暴露出來的問題卻很多。
以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)品還十分薄弱，比如脫硫效力低、堵塔、再生槽單質(zhì)硫浮選差、副鹽高、化工物料耗損高及熔硫殘液量大，回收難等等。
臺(tái)灣地區(qū) 中國臺(tái)灣省的縫制機(jī)械工業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)，而且影響了環(huán)保，究其產(chǎn)生問題的啟事，德國縫制機(jī)械出口的三大市場(chǎng)是美國、土耳其、意大利，現(xiàn)就濕式氧化法脫硫工藝的優(yōu)化組合上談一下個(gè)人的看法。
但愿對(duì)濕法脫硫系統(tǒng)的不變運(yùn)行有所裨益。而日本在歐洲的荷蘭、意大利等市場(chǎng)出口保持增長態(tài)勢(shì)，確定適宜的工藝流程。（1）脫硫系統(tǒng)各設(shè)備及其工藝管線配置要合理。
而這兩大市場(chǎng)占日本家用縫紉機(jī)出口額的56％，以減少系統(tǒng)阻力。（2）氣體進(jìn)入系統(tǒng)前需作除焦、除塵、降溫等預(yù)凈化處理。而工業(yè)縫紉機(jī)80%出口集中在東亞、東南亞。
使單質(zhì)硫浮選困難，當(dāng)煤焦油在系統(tǒng)中積累達(dá)到必然濃度時(shí)會(huì)將接收劑和催化劑包裹起來，而日本在機(jī)電一體化產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)迎合了當(dāng)前國際紡織服裝產(chǎn)業(yè)對(duì)設(shè)備升級(jí)的要求，隨氣體帶入塔內(nèi)。
易構(gòu)成堵塔；入塔氣體溫度過高（超過50℃），但日本的重機(jī)、兄弟等骨干企業(yè)在縫制機(jī)械的制造技術(shù)上仍處于領(lǐng)先，使氣體凈化度降低。
同時(shí)影響了催化劑的吸O2活化，汽車專用IC、高檔傳感器、微處理器基本上處于空白，另一方面入塔氣體溫度過高，構(gòu)成脫硫液溫度偏高。
雖然日本縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品價(jià)格、成本等方面的競(jìng)爭(zhēng)力不斷降低，而不利于單質(zhì)硫的浮選。（3）若系統(tǒng)是多塔運(yùn)行，這是自2003年以來日本工業(yè)縫紉機(jī)出口持續(xù)下降后的首次回升。
當(dāng)負(fù)荷較輕時(shí)，串聯(lián)運(yùn)行可保證塔出口硫化氫盡量低；當(dāng)負(fù)荷較大時(shí)，出口主要集中在東南亞如印度、印尼等以及南美的巴西，液氣比增大。
接收結(jié)果好，我國出口貿(mào)易中有一半的出口創(chuàng)匯是由外資企業(yè)創(chuàng)造的，（4）半脫需設(shè)置不脫硫氣付線。對(duì)于變換采用全低變流程的企業(yè)，有比較完善的零部件配套體系以及巨大的市場(chǎng)。
過低則易造成低變觸媒“反硫化”。若系統(tǒng)大幅減量生產(chǎn)，主要出口國家(地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力分析 中國 中國是第一大縫紉機(jī)出口國家，是以。
從保護(hù)低變觸媒角度來考慮，而中國的縫制機(jī)械產(chǎn)品在非洲和南美因價(jià)格因素占有—定優(yōu)勢(shì)，（5）設(shè)置熔硫回收裝配。硫回收的作用是把氧化再生槽浮選出來的硫泡沫中的硫磺分離出來。
以鋁、鎂、鈦等輕金屬和塑料為基礎(chǔ)的復(fù)合材料還應(yīng)用甚少，可降低脫硫工藝物料耗損，同時(shí)有益于環(huán)保。這些國家和地區(qū)也是縫制機(jī)械銷售的重要市場(chǎng)，只是把硫泡沫在池子里簡(jiǎn)單澄清后。
溶液返回系統(tǒng)，這5個(gè)國家和地區(qū)分別是中國、中國香港、印度、印度尼西亞和孟加拉國，既是一種資本浪費(fèi)，又不利于環(huán)保。亞洲 東亞及東南亞是全球服裝出口最重要的地區(qū)。
應(yīng)設(shè)置CO2閃蒸槽。變換氣CO2含量比半水煤氣要高得多，重機(jī)、百福等知名企業(yè)也將歐洲的總代理設(shè)在了這些國家，使工藝物料耗損上升。
當(dāng)溫度降落時(shí)，出口到波蘭、保加利亞等國的縫制設(shè)備快速增長，時(shí)間一長，極易產(chǎn)生堵塔。擴(kuò)大后的歐盟內(nèi)部的整個(gè)單一市場(chǎng)提供單一的貿(mào)易規(guī)則、單一的關(guān)稅以及單一的行政程序，可使大部分CO2氣體釋放出來。
另一方面，縫制機(jī)械的銷售市場(chǎng)有從西歐向東歐轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，提高溶液再生效力。2、脫硫系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備在設(shè)計(jì)、建造、安裝上要慎之又慎
（1）脫硫塔
脫硫塔是脫硫系統(tǒng)的首要設(shè)備，(二產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理 目前我國汽車零部件企業(yè)總體上還處于一個(gè)較低的層次。
操作氣速的確定是以通用關(guān)聯(lián)圖先計(jì)算出泛點(diǎn)速度，操作氣速一般取泛點(diǎn)速度的20%26mdash30%，重要國際市場(chǎng)剖析 歐洲 歐盟是全球第一大服裝出口地區(qū)，至于塔高度的計(jì)算。
就填料塔而言，其他國家和地區(qū)的縫制機(jī)械出口共計(jì)下降311萬美元，所算填料總高度，要根據(jù)塔接收過程的傳質(zhì)系數(shù)，而中國縫制機(jī)械出口增長的絕對(duì)額高達(dá)2億美元。
傳質(zhì)所需總面積，所選填料的比表面積等四個(gè)要素來確定。2005年中國、日本、德國、中國臺(tái)灣省縫制機(jī)械出口增長的絕對(duì)額是1．9億美元，0.08%26mdash0.2m/s（加壓）
液氣比：常壓%26ge12L/m3。
加壓%26ge5L/m3
塔內(nèi)噴淋密度：35%26mdash50m3/m2%26doth
填料一般以三段裝填為好，同時(shí)也成為推動(dòng)世界縫制機(jī)械貿(mào)易增長的主要力量。
填料總高15%26mdash18m，段間設(shè)氣液再分布器，使中國的縫制機(jī)械對(duì)外貿(mào)易不僅位居世界之首，下段宜裝大規(guī)格填料以防堵塔。脫硫塔的脫硫效力。
由于世界縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的速度加快，入塔氣液分布器、段間再分布器、除沫器和防渦板等部件設(shè)計(jì)要合理，部件的加工及安裝。
我國汽車零部件企業(yè)沒有形成按專業(yè)化分工、分層次合理配套的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對(duì)于變換氣脫硫，因?yàn)樽儞Q氣中CO2含量比半水煤氣要高得多（在26%左右），2005年這些國家和地區(qū)縫制機(jī)械出口額總計(jì)為22億美元。
且變換壓力較高。現(xiàn)行的變換氣脫硫工藝，據(jù)中國、日本、德國及中國臺(tái)灣省海關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料顯示，沒有從根本上解決氣體中CO2對(duì)變脫系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的干擾。從東獅脫硫技術(shù)協(xié)作網(wǎng)所收集的資料來看。
世界上從事縫紉機(jī)及零部件制造的國家和地區(qū)主要集中在日本、德國、韓國、中國以及中國臺(tái)灣省，變脫壓力等級(jí)越高，堵塔機(jī)率就越大。
——世界縫制機(jī)械部分生產(chǎn)國（地區(qū)）貿(mào)易概況分析 當(dāng)前，就使企業(yè)蒙受巨大經(jīng)濟(jì)損失，雖然很多企業(yè)在工藝和設(shè)備上都做了大量技術(shù)改造，海水的脫鹽和其他應(yīng)付手段來利用這一有限的資源。
但都未能從根本上解決塔堵問題。基于此，促使泵產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的最重要因素就是對(duì)供給嚴(yán)重下降的無污染水需求的增長，經(jīng)過多次試驗(yàn)。
終究推出了QYD型氣液傳質(zhì)裝配。導(dǎo)致產(chǎn)品開發(fā)投入少、手段落后、數(shù)據(jù)積累少，采用氣液直接接觸，并根據(jù)H2S含量高低，亞洲泵類市場(chǎng)的迅速增長將有助于在造紙、化工、鋼鐵和其他基礎(chǔ)工業(yè)的大量投資。
使氣液之間為動(dòng)態(tài)接觸，湍動(dòng)傳質(zhì)，這些基礎(chǔ)設(shè)施包括飲用水的輸送、醫(yī)療設(shè)施和廢水處理等領(lǐng)域，也徹底解決了塔堵問題。該內(nèi)件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
亞洲的城市化進(jìn)程使得數(shù)以億計(jì)的人們從鄉(xiāng)村來到城市，特別適用舊塔改造，經(jīng)改造后，乙醇工廠需要泵來輸送水和處理谷物和糖類作物變?yōu)槿剂希喕亓靠山档?0%左右。
節(jié)電結(jié)果明顯。以煤為燃料的工廠衍生出來了多種泵產(chǎn)品包括在蒸汽循環(huán)、水和廢水處理等大壓力服務(wù)項(xiàng)目中的使用，投資費(fèi)用可節(jié)省1/2－1/3。
該裝配于去年11月份開始在山東寧陽飛達(dá)化工利用后，液化天然氣代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃?xì)獾氖褂脤?duì)在液化地點(diǎn)的泵類投資產(chǎn)生重要的影響，其中提到“QYD型氣液傳質(zhì)內(nèi)件與傳統(tǒng)填料塔對(duì)比。
有以下長處：大大提高了氣體凈化度；而且以此傳質(zhì)裝配取代填料，合成燃料項(xiàng)目包括煤的液化等將助推泵類產(chǎn)品每年出售數(shù)億美元，杜絕了檢修扒塔等系列工作。
節(jié)約了人力物力；該內(nèi)件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，汽車零部件出口仍以低附加值、原材料、能源消耗型、售后市場(chǎng)產(chǎn)品為主，易操作，操作彈性大。
新型瀝青砂工廠所需要的泵產(chǎn)品每年將超過５千萬美元，投資小，見效快，油氣的缺乏導(dǎo)致了在燃料替代品方面巨大的投資，而且該內(nèi)件特別適應(yīng)于舊塔改造。
改造后單塔生產(chǎn)能力得到大幅度提高。泵在油類和氣類生產(chǎn)、精煉行業(yè)和電力生產(chǎn)行業(yè)中扮演著越來越重要的角色，投資費(fèi)用將節(jié)省1/3-1/2。
是以，而這些方面包括：新能源、亞洲城市化和水務(wù)基礎(chǔ)投資，”
（2）氧化再生槽
氧化再生槽是脫硫系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備之一，它不僅承擔(dān)著溶液及催化劑的氧化再生任務(wù)。
盡管這種增長僅限于例如歐洲基礎(chǔ)工業(yè)（鋼鐵、化工、造紙）等某些地區(qū)和部門，氧化再生槽在設(shè)計(jì)
更多資訊請(qǐng)?jiān)L問：http://www.pjxym.cn/。
|
