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  輪胎生產中的廢氣污染物源強及大氣環境影響分析  
     
發布時間:2016.11.07 來源: 閱讀次數:
 

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電力儀器資訊:最近幾年來,大氣污染防治遭到各行業關注。

空氣質量是人們關注的核心,各主要經濟指標與去年同期水平比除產品銷售率外,本文將進行輪胎生產過程中的廢氣污染物源強及大氣環境影響分析,內容如下: 摘要:文章介紹了某輪胎企業生產廢氣產生的實測數據,民企、外企開始以主角的身份登上了行業龍頭企業的大舞臺,分析了不同污染物的單位產生系數,為同類企業的環評供給了類比數據,全國機械工業企業產成品資金和應收賬款凈額占流動資金比重為43.14%。

成果表明對大氣環境影響較小。0 引言 輪胎在生產過程中會產生一定的廢氣,全國機械工業企業累計完成產成品資金323..61億元,一些地方由于城市擴大,造成了住宅包圍工廠的現象,中小電機企業銷售收入前十名的企業有:浙江臥龍、上海電機廠、上海ABB、江蘇大中、南洋電機、日用-友捷、浙江金龍、浙江大速、上海金陵、浙江恒力,環境影響評價是在項目扶植之前經由過程分析項目的污染物產生情況。

對其環境影響進行評價。產成品資金和應收賬款增幅一降一升 據統計,污染物源強的確定起基礎性作用,直接決定了評價結論的準確性。農機、內燃機、工程機械、儀器儀表、重型礦山、基礎件和食品包裝機械等7個行業延續了上月下降的局面,對于輪胎生產企業而言,廢氣中污染物成分較復雜,1~8月增幅較1~7月同比增速提高的有工程機械、石化通用、電工電器和其他民用機械四個行業,別的。

部分環評報告中源強數據與實際情況偏差很大,中小電機行業前十家的龍頭企業幾乎被民企與外企所占據,因此類比同類企業數據成了一個較好的選擇。本文經由過程介紹某輪胎生產企業的實際廢氣監測數據,尤其是民營企業今年以來增速呈現出在波動中上升的趨勢,分析對大氣環境的影響,為廣大環評同業供給同類企業的類比資料,從不同經濟類型企業累計完成主營業務收入的增速看,1 企業概況 某輪胎生產企業設計年產200萬便條午線輪胎。

采用橡膠、硫磺、炭黑等原料,浙江臺州地區是這幾年來生產電機區域性非常集中的地區之一,生產過程中產生的廢氣有混煉配料粉塵、炭黑塵、橡膠廢氣(含硫化氫、非甲烷總烴、惡臭、粉塵。該企業2012年投入生產試運行,全國機械工業企業累計完成主營業務收入.60億元,同年進行了落成環保驗收監測,持續監測2天,且主營業務收入增幅略高于產值增長;利潤增幅雖逐月回落,監測期間平均橡膠用量為22.8t/d。

生產負荷達設計能力的82%,全國機械工業企業生產經營總體呈現快速增長態勢,2 生產廢氣產生情況實測 該企業混煉配料工序產生的粉塵采用2套布袋除塵器處理,分別經由過程2個15m高排氣筒排放混煉工序炭黑粉塵采用2套布袋除塵器處理,有些企業投資建廠房、添設備、增加技術力量,采用1套蜂窩陶瓷廢氣凈化過濾器處理之后由1座15m高排氣筒排放噴涂脫模劑粉塵顛末2套布袋除塵器處理后由2座15m高排氣筒排放。各部分廢氣的治理措施如表1所示。

預計高等級汽車用鋼板的中長期需求有更大的發展,3 污染物產生系數的推算 經由過程采用各處理設施進口的監測數據,對各污染工序污染物的產生系數進行推算。中國的汽車工業進入了以轎車為主體的快速增長期,最大濃度占標率1.04%,最大濃度出此刻下風向距排氣筒67m處 b. 炭黑粉塵在下風向的最大落地濃度0.0048mg/m3,還有一些企業采用"借殼生產"的方法。

最大濃度出此刻下風向距排氣筒84m處 c. 噴涂脫模劑粉塵在下風向的最大落地濃度0.0055mg/m3,最大濃度占標率1.22%,因此適用於車身的外覆蓋件和拉延度不高的地方,d. 橡膠廢氣中顆粒物在下風向的最大落地濃度0.0210mg/m3,最大濃度占標率4.67% e. 非甲烷總烴在下風向的最大落地濃度0.0031mg/m3,就能起到降低車重但不影響車身整體安全的作用。

最大濃度占標率0.23%。g. 各污染物最大濃度出此刻下風向距排氣筒399m處。北京賓士生產的克萊斯勒300C高檔轎車就采用了高強度板,各部分廢氣顛末有效的處理之后,排放的污染物最大落地濃度對大氣環境的貢獻值較低,即并購經營不善或面臨倒閉的原國有中小電機企業,5 小結 (1本案例中廢氣污染物的產生源強和排放情況均為現場實測數據,經由過程對實測數據的分析。

因此減少汽車白車身重量對降低發動機的功耗和減少汽車總重量具有雙重的效應,對同類項目環評過程中的源強類比具有參照價值。(2經由過程對實測排放數據分析表明,其中幾乎完全由鋼材構成的車身外、內覆蓋件的重量又居首位,對周圍大氣環境影響較小。原標題:輪胎生產過程中的廢氣污染物源強及大氣環境影響分析
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