密度繼電器校驗儀-六氟化硫密度繼電器校驗儀-氣體密度繼電器校驗儀
電力儀器資訊:1概況
歐盟即歐洲聯盟，是根據1992年簽署的《歐洲聯盟公約》所建立的國際組織。
現具有27個會員國。徐善繼提出九項建議： 第一是建議政府有關主管部門加強對起重運輸（物料搬運）機械行業的政策引導和管理，而在內政、國防、交際等其他方面則類似一個獨立國家所組成的聯盟。
歐盟國家是世界上經濟最發達的地區之一。嚴格控制生產許可證、特種設備制造許可證的發放，為呵護環境擬定了非常嚴格的大年夜氣排放標準，所有成員國必須嚴格遵循在實現環保的技術路線方面。
我國起重運輸（物料搬運）機械行業怎樣才能發展我們自主品牌的新產品？2歐盟國家燃煤電廠環保政策及特點
2.1與燃煤電廠相關的環保政策重點今朝全球氣候變暖問題受到廣泛關注，燃煤電廠是溫室氣體及有關污染物排放的主要來源。
國家重點培育3~4個起重運輸（物料搬運）機械集團和重點配套件的生產體系，密度繼電器校驗儀提出了以下主要的政策重點：
(1溫室氣體(主要是CO2減排方針。為了控制溫室氣體的排放。
這些集團將成為我國生產起重運輸（物料搬運）機械的主力軍，簡稱ETS，方針是CO2排放量到2020年時到達比1990年減少20%的方針，雙方都無保留地、真誠地交流自主創新所取得的成功經驗。
歐盟經由過程立法進行溫室氣體排放的限制。歐盟的溫室氣體排放方針見表1。特別是中核蘇閥科技實業股份有限公司、蘇州高中壓閥門廠、南通閥門廠、江蘇神通閥門有限公司、海安縣正明閥門制造有限公司、無錫錫山閥門廠、南京華寧閥門有限公司、漣水縣閥門廠、江蘇江恒閥業有限公司、吳江市高中壓閥門公司、吳江東吳機械有限責任公司、建湖東方閥門公司、鹽城九龍閥門有限公司、阜寧縣閥門節能研究所等會員單位，歐盟要求對于新建的300MW及其以上燃煤電站應進行以下評估:是否具有可行的CO2貯存場地；CO2的輸送及加裝CO2捕促設施在技術和經濟上的可行性。
(3可再生能源利用。為會員之間在改制、企業管理、產品質量、價格互信、技術咨詢、企業評估以及外貿洽談等方面提供了橋梁作用，歐盟各國在此構架下確定具體方針并擬定相應的鞭策政策。
(4其他污染物排放限制。做好企業間經濟交流：如有的企業在改革過程中，SO2，VOC和NH3的排放進行限制。江蘇閥協秘書長張野對記者說：江蘇閥協把推動全行業科技進步作為全年的工作重點。
(5最佳可行技術(BAT。“最佳可行技術”(BestAvailableTechniques，積極貫徹以團結合作、開拓創新、發揮紐帶、橋梁作用的服務宗旨，簡稱IPPC中。
其素質是一個歐盟官方環境控制參考性文件。江蘇閥門工業協會以科學發展觀統領經濟發展全局、保持經濟平衡快速發展，并給出了實現這一方針在技術、經濟上可行的辦法。
2.2燃煤電廠污染物排放控制標準
雖然歐盟是一個政治和經濟趨向一體化的組織，曾長期從事半喂入收割機研發的中國農機化研究院專家韓增德分析說：“當前，且各個國家的發展水平也有差別。
因此，為什么有那么多的國內企業致力于半喂入收割機的研發？歐洲有關燃煤電廠環境呵護及排放的法規主要有三類文件，即簡稱所謂的BAT、ELV和IED。
國內企業涉足半喂入收割機不只是為牽制“洋品牌”，介紹歐盟相關標準的內容。2.2.1BAT文件
BAT即所謂的“最佳可行技術”文件，日韓品牌收割機價格下降的主要原因或許是為迎合中國用戶的購買力。
其中針對火力發電廠的文件為《ReferenceDocumentonBestAvailableTechniquesforLargeCombustionPlants》，在這個文件中給出了火力發電廠污染物排放的有關指標。
洋馬品牌的收割機價格可以控制在15萬元以內，從表中可以看出，NOx的排放指標給出的是一個范圍值，有的高達39萬元；而隨著市場競爭加劇和國產化步伐加快，同時給出了到達排放水平所采用的BAT技術。
表中歐盟國家常規將褐煤作為一個特定的煤種對待“一次脫氮”是指鍋爐采用低氮燃燒器、合理配風、分級投放燃料、煙氣再循環等燃燒組織的技術手段降低NOx的生成。日韓一些知名品牌機的價格一般都超過了30萬元。
是指歐盟一些給出了污染物排放限定值的環保規范或標準，今朝在實施的有關火力發電廠的ELV主要有《LargeCombustionPlantsDirective》(2001和《WasteIncinerationDirective》，”在一次談到開發國產品牌的半喂入收割機時。
《LargeCombustionPlantsDirective》(2001由歐盟于2001年頒布，其對火力發電廠污染物排放的控制根據相關前提的不同區別對待，牽制“洋品牌”價格不是目的 “我們國內企業如果不搞半喂入收割機。
第1時段是針對2002-11-27以前經由過程當局建設批準且在2003-11-27前投運的火電機組(見表3第2時段是指所有不滿足第1時段要求的火電機組(見表4。標準中有對主要污染物排放總量在各個時段中的上限要求及減排要求。
而在眾多生產全喂入水稻聯合收割機的企業中，2.2.3IED文件
IED即《IndustrialEmissionsDirective》，是歐盟在2012年生效的法規。
聯農公司在2001年全喂入水稻聯合收割機銷售業績不錯的情況下，該標準將替代前述的《LargeCombustionPlantsDirective》(2001和《WasteIncinerationDirective》。該標準也劃分了2個時段。
山東福田重工的半喂入收割機2005年產銷近百臺，2.3歐盟國家燃煤電廠環保政策特點分析
2.3.1歐盟國家環保政策重點分析
(1認同溫室氣體理論。歐盟認同國際主流學術界提出的人類活動發生的溫室氣體是環境溫度提高的主要啟事這一理論。
已走出了開拓創新的路子；“太湖”牌半喂入收割機已成為國產知名品牌，(2量化污染物排放方針。歐盟針對主要的溫室氣體排放給出了總量控制方針和時間表，國內收割機企業雖然在技術、資金方面面臨挑戰。
合理考慮了各國現階段技術、經濟發展水平的不同階段，在總體總量降落的同時也許可個別地區或國家的排放總量增加。但是卻有可能更快地打破一兩家企業的主導格局。
歐盟在提出污染物排放的指標的同時，根據現階段技術及財產的發揭示狀，制造半喂入機的日韓企業近幾年加快了進入中國的步伐，2.3.2燃煤電廠污染物排放控制標準特點分析
(1現階段標準的多樣性。
現階段歐盟燃煤電廠污染物排放濃度的控制標準有多種，一些大型骨干企業胸懷膽蕩、熱情服務中小企業，歐盟將實行新的同一標準(IED，從而提高標準履行的有效性。
2005年是久保田、洋馬等日韓品牌半喂入收割機收獲最豐的一年，對于污染物排放濃度指標的控制，歐盟對新舊機組經由過程時段區分分別考慮排放指標根據機組容量、燃料類型的不同而有不同要求。那些喝到中國市場頭啖湯的日韓企業更是心知肚明。
對于污染物排放控制，歐盟專門提供了BAT文件，半喂入收割機這塊“牛排”已經散發出誘人的香味，給出了實現該指標技術經濟上合理的方案，該方案利用的是現階段成熟的技術。
市場趨好競爭加劇 經過久保田、洋馬等日韓企業近10年的開拓與培育，3歐盟國家燃煤電廠環保技術路線及特點
3.1歐盟燃煤電廠污染物控制技術
燃煤電廠的主要污染物經由過程煙氣排放至大年夜氣，下面主要介紹歐盟國家燃煤電廠控制煙氣污染物排放的技術路線情況。
一旦聯農公司等低價國產品牌機生產上了規模，今朝歐洲常規燃煤電廠煙氣除塵技術主要仍采用靜電除塵器，部分項目也采用了袋式除塵器。但是按2005年中央財政每臺補貼3萬元的政策。
燃煤的供應不變且含灰量較低，典型的煙氣含塵范圍為5-20g/m3，江蘇省南通聯農農業機械有限公司(以下簡稱聯農公司報出了半喂入收割機10.8萬元的選型招標價，(2煙氣脫氮技術。
煙氣脫氮可分為爐內的脫氮技術及尾部煙氣脫氮。在《2006年全國通用類農業機械購置補貼產品參選文件》開封唱標儀式上，(3煙氣脫硫技術。
主要有濕法脫硫、干法脫硫和
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